Trucks
Trucks
Az alábbiakban feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek. A részletekért kérjük, forduljon területileg illetékes értékesítő kollégánkhoz.
|
D8K |
G9K320 |
|---|---|---|
| Károsanyag-kibocsátási besorolás | Euro 6 | Euro 6 |
Hengerek száma |
6 |
6 |
Összlökettérfogat |
7,7 dm³ |
8,9 dm³ |
Löket |
135 mm |
144,5 mm |
Furat |
110 mm |
114 mm |
Sűrítési arány |
17.5:1 |
12:01 |
Gazdaságos fordulatszám-tartomány |
1000–1700 1/min |
1200–1700 1/min |
Kipufogófék-teljesítmény (2800 1/min) |
120 kW (2800 1/min) | - |
Kompressziós fék teljesítménye (2800 1/min) |
170 kW (2800 1/min) | - |
Olajszűrők |
1 |
2 |
Olaj mennyisége, szűrővel együtt |
25,5 l |
27,6 l |
Hűtőrendszer, teljes térfogat |
17 l |
12,4 l |
Olajcsere-intervallum
Legfeljebb 120 000 km vagy kétévente egyszer a VDS5 motorolajjal.
Üzemanyagra vonatkozó követelmények
EN 590 (EU norma) legfeljebb 10 ppm kéntartalommal.
Motorra szerelt mellékhajtás
1:1 áttétel, 600 Nm nyomaték menet közben és álló helyzetben egyaránt.
Biodízeles kivitel
A D8K320 biodízel-üzemű (B100) változatban is rendelhető, Euro 6-os besorolással. A szervizintervallumokkal kapcsolatos információkért, kérjük, lépjen kapcsolatba Volvo-kereskedőjével!
| Nyomatékleadás | Áttétel | |
|---|---|---|
| PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 |
* nyomatékérték menet közben és álló helyzetben. Az AT2412 esetében a legnagyobb nyomaték menet közben 150 Nm.
Nettó teljesítmény: EC 582/2011 szerint
D8K250 (184 kW) |
|
|---|---|
Legnagyobb teljesítmény 2100 1/min fordulatszámnál |
250 LE |
Legnagyobb nyomaték 900–1700 1/min fordulatszámnál |
950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
Legnagyobb teljesítmény 2100 1/min fordulatszámnál |
280 LE |
Legnagyobb nyomaték 950–1700 1/min fordulatszámnál |
1050 Nm |
D8K320 (235 kW) |
|
Legnagyobb teljesítmény 2100 1/min fordulatszámnál |
320 LE |
Legnagyobb nyomaték 1050–1600 1/min fordulatszámnál |
1200 Nm |
D8K350 (258 kW) |
|
Legnagyobb teljesítmény 2200 1/min fordulatszámnál |
350 LE |
Legnagyobb nyomaték 1200–1600 1/min fordulatszámnál |
1400 Nm |
Nettó teljesítmény EC 582/2011 szerint
G9K320 |
|
|---|---|
Legnagyobb teljesítmény 2000–2100 1/min fordulatszámnál |
320 LE (239 kW) |
Legnagyobb nyomaték 1300–1400 1/min fordulatszámnál |
1356 Nm |
| Típus | Legnagyobb fokozat | Motornyomaték (Nm) | Szerelvényössztömeg (tonna) |
|---|---|---|---|
| AT2412G | Direkt | 2400 | 44 |
A manuális sebességváltók rásegítéssel működtethetők. A műszerfalba integrált rövid váltókar mentes a vibrációktól, és rövid, határozott utakon mozgatható. A váltók mellékhajtással is specifikálhatók.
Típus |
Legnagyobb fokozat |
Motornyomaték (Nm) |
Szerelvényössztömeg (tonna) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 |
6 |
1050 |
32 |
ZTO1109 |
9 |
1200 |
44 |
Az automatikus váltó kiváló elindulási jellemzőket biztosít, illetve finom fokozatváltásokat a teljes sebességtartományban. A váltó a műszerfalon elhelyezett nyomógombokkal vezérelhető. Ezenkívül mellékhajtással is rendelhető.
Típus |
Legnagyobb fokozat |
Motornyomaték (Nm) |
Szerelvényössztömeg (tonna) |
|---|---|---|---|
AL306 |
6 |
1300 |
32 |
Típus |
Tengelyek |
Áttétel |
Legnagyobb forgatónyomaték (Nm) |
Legnagyobb tengely-/bogiterhelés (tonna) |
Szerelvényössztömeg (tonna) |
|---|---|---|---|---|---|
Differenciálmű |
|
|
|
|
|
RSS1344C |
Szóló |
Hipoid |
2800 |
13 |
44 |
| RSS1344C | Szóló | Hipoid | 2600 | 13 | 44 |
RTS2370A |
Tandem |
Hipoid |
3550 |
23 |
70 |
Agyáttétel |
|
|
|
|
|
RSH1370F |
Szóló |
Spirális kúp |
3550 |
13 |
70 |
RTH2180C |
Tandem |
Hipoid |
1200 |
21 |
80 |
| RSS1344C | RTS2370A | RSH1370F | RTH2180D | RS1344E |
|---|---|---|---|---|
| 2.64:1 | 3.09:1 | 3.76:1 | 2.63:1 | 2.47:1 |
| 2.85:1 | 3.40:1 | 4.12:1 | 2.94:1 | 2.64:1 |
| 3.08:1 | 3.78:1 | 4.55:1 | 3.13:1 | 2.85:1 |
| 3.36:1 | 4.13:1 | 4.67:1 | 3.33:1 | 3.08:1 |
| 3.70:1 | 4.50:1 | 5.41:1 | 3.57:1 | 3.36:1 |
| 4.11:1 | 5.14:1 | 6.18:1 | 3.85:1 | |
| 4.63:1 | 5.67:1 | 7.21:1 | 4.17:1 | |
| 5.29:1 | 6.17:1 | |||
| 6.17:1 |
| D8K250 | D8K280 | D8K320 | D8K350 | G9K320 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sebességváltók | |||||
| AT2412G | ● | ● | ● | ● | |
| ZTO1006 | ● | ● | |||
| ZTO1109 | ● | ● | ● | ||
| AL306 | ● | ● | ● | ● | ● |
| Egyszeres áttételezésű tengelyek | |||||
| RSS1344C | ● | ● | ● | ● | ● |
| RSS1344E | ● | ● | ● | ● | |
| RTS2370A | ● | ● | ● | ||
| Agyáttételes tengelyek | |||||
| RSH1370F | ● | ● | ● | ● | ● |
| RTH2180D | ● | ● |
PTER-DIN
Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellékhajtás egy hidraulikus szivattyú közvetlen hajtására.
PTER1400
Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellékhajtás peremes csatlakozással hidraulikus szivattyúhoz.
PTER100
Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellékhajtás peremes csatlakozással hidraulikus szivattyúhoz.
PTR-HF/FH/ZF
Csatlakozóperemes csatlakoztatás, kis vagy nagy fordulatszámú.
PTR-HP/PH/ZF
Szivattyú csatlakoztatásához, kis vagy nagy fordulatszámú.
PTRD-D1D
Kettős hajtás szivattyú közvetlen csatlakoztatásához és karimás csatlakozóval is.
