Legfrissebb sajtóközleményeink

Megérkeztek a Volvo Trucks eddigi legüzemanyag-takarékosabb motorjai – két teljesen új, 13 literes motor, amelyek megújuló dízel- és gázüzemanyagokhoz készültek, beleértve a jövőbeni hidrogénalkalmazásokat is. Mindkettő a Volvo legújabb, saját fejlesztésű hajtásláncának elemeként kerül bemutatásra.

A Volvo Trucks továbbra is kiemelkedően teljesít az Euro NCAP biztonsági értékelésein: egy újabb teszten a Volvo FM modell a maximális, ötcsillagos eredményt érte el. Ezzel már hét Volvo teherautó-modell kapott ötcsillagos minősítést az Euro NCAP-tól, ami jól mutatja a Volvo kompromisszumok nélküli biztonságközpontú szemléletét..

A Volvo Trucks tovább feszegeti az elektromos teherautókkal történő áruszállítás határait. Az új, továbbfejlesztett teljesítményt és rugalmasságot kínáló, akár 700 km-es hatótávú elektromos teherautók bevezetésével a vállalat új mércét állít az elektromos nehéz tehergépjárművek számára.

A Volvo megkezdte a hidrogén-üzemű belső égésű motorral hajtott nehéz-tehergépjárművek közúti tesztelését. A Volvo hidrogénes megoldása iparági szinten kiemelkedő, a technológia pedig várhatóan 2030 előtt kereskedelmi forgalomba kerül.

Egyre emelkedik a gázüzemű Volvo teherautók értékesítési volumene, ahogyan egyre több piac ismeri fel az alternatív hajtásláncokban rejlő lehetőségeket a jelentős CO2-megtakarítás terén. A gázüzemű tehergépjárművek eladását tekintve 2025 volt a Volvo eddigi legeredményesebb éve, köszönhetően a kiváló terméknek és az üzemanyag árában és elérhetőségében tapasztalt pozitív változásoknak.

Sorozatban másodjára is a Volvo Trucks lett a piacvezető teherautó-gyártó Európában. A göteborgi vállalat 2025-ben a nehézgépjárművek piacának összesen 19%-át uralta Európában.

A Volvo Trucks két újabb termékkel bővítette azon modelljei listáját, amelyek a maximális, ötcsillagos értékelést érték el az Euro NCAP független biztonsági tesztjén. A korábbi négy modell mellé most az egyenes homlokfalú Volvo FH típus csatlakozott, hogy az újabb top értékeléssel bizonyítsák a svéd márka vezető szerepét a biztonság terén.

A Volvo népszerű, akkumulátoros elektromos középkategóriás teherautója – az Elektromos Volvo FL – most egy 14 tonnás belépőszintű változatban is elérhető új akkumulátorkonfigurációval, amivel ideális választás a városi áruszállításhoz.

A Volvo Trucks az I-Roll technológia új generációjával világelsőként vezeti be a start–stop motorvezérlési technológiát a nehéz-tehergépkocsik piacán. Az innováció célja az üzemanyag-fogyasztás és a CO₂-kibocsátás további csökkentése, hozzájárulva a közlekedés klímasemleges jövőjéhez és az alacsonyabb üzemeltetési költségekhez.

A Volvo elektromos teherautói már több mint 250 millió kilométert tettek meg, mióta a vállalat 2019-ben bemutatta első elektromos modelljeit. A Volvo vezető szerepet tölt be az elektromos teherautók szegmensében, több mint 5700 teherautót adott át ügyfeleinek összesen 50 országban.

A Volvo Trucks megint megcsinálta! A svéd gyártó ismét a maximális, ötcsillagos értékelést kapta nehézgépjárműveinek biztonsági funkcióira a független európai vizsgálóbizottságtól, az Euro NCAP-től. Mind a Volvo FH Aero, mind a Volvo FM típusok kiváló eredményt értek el az idei, 2025-ös teszten.

A Volvo Trucks szemkövető kamerával bővíti az Éberségjelző rendszerét, azzal a céllal, hogy ezzel még inkább támogassa a teherautó-sofőröket és növelje a közúti biztonságot.

A svéd gyártó középkategóriás termékpalettája egy továbbfejlesztett, masszív Volvo FL 4x4 modellel bővül, amelyet kifejezetten a nagy igénybevételt jelentő terepes felhasználásra terveztek.

Azok a teherautók, amelyek folyamatosan mozgásban vannak, biztonságosak, és maximális rendelkezésre állást és termelékenységet biztosítanak tulajdonosaik számára. Ezt szeretné elérni a Volvo Trucks digitális és hálózatba kapcsolt szolgáltatásaival ügyfelei számára.

A svéd gyártó egy új funkcióval látta el híres kormánymű-rendszerét, amely képes felismerni, ha a jármű defektet kapott, és azonnali intézkedést tesz, hogy a járművet biztonságosan az úton tartsa.

A Volvo Trucks legújabb szolgáltatása lehetővé teszi, hogy előre meghatározott földrajzi területeken automatikus sebességkorlátozás lépjen életbe a tehergépjárművein, a fokozott biztonság érdekében.

A Volvo új, hosszú távokra szánt elektromos tehergépjárműve akár 600 kilométer megtételére is képes és akkumulátorait akár 40 perc alatt is fel lehet tölteni. A göteborgi gyártó most először mutat képeket új elektromos nehéztehergépjárművéről, amely megváltoztathatja a távolsági árufuvarozást.

Egy, az űriparban már bizonyított koncepció alkalmazásával hozott új aerodinamikai fejlesztéseket a Volvo Trucks nehézkategóriás tehergépjárműveire. A diszkrét, de annál hatásosabb változtatások a fülkét érintik, és jelentősen csökkentik a légellenállást, az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást.

Egyre nő a kereslet a Volvo gázüzemű teherautói iránt, az eladások pedig több mint 25%-kal nőttek 2024-ben. A gázüzemű teherautók egyre népszerűbb megoldást jelentenek a szállítmányozással foglalkozó vállalatok számára karbon-lábnyomuk csökkentésére, mivel a szén-dioxid-kibocsátás akár 100%-kal is visszafogható megújuló üzemanyagok használatával.

A Volvo Trucks már több mint 5000 akkumulátoros elektromos teherautót adott át ügyfeleinek a világ 50 országában. A ma a Volvo kínálatában szereplő nyolc elektromos teherautó-modellel a Volvo vezető szerepe az elektromos teherautók piacán erősebb, mint valaha.