Legfrissebb sajtóközleményeink

Európa vezető e-kereskedelmi és gyártóvállalatai szerint a közúti áruszállítás a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének legfontosabb területe. Az Ipsos és a Volvo Trucks legújabb, közös felméréséből kiderül, hogy a megrendelők hajlandóak magasabb díjat fizetni az alacsonyabb CO2-kibocsátású járművel elvégzett fuvarfeladatért.

A Volvo Trucks-nál már folyik az egyedül vízgőzt kibocsátó, és a dízel járművekkel megegyező, akár 1 100 kilométer hatótávú üzemanyagcellás elektromos tehergépjármű gyakorlati tesztelése. A kísérleti fázis második lépése néhány éven belül keződik, amikor a svéd gyártó megkezdi ügyfelei által, közúton is tesztelni alternatív hajtásláncú járművét.

A Volvo Trucks egy teljesen új hátsó tengelyt mutatott be a németországi Hannoverben megrendezett haszongépjármű kiállításon, az IAA-n. Az új fejlesztést az elektromos tehergépjárművek kapják meg, amelyeken ezzel több akkumulátor számára jut hely, így még hosszabb lesz a hatótávuk.

A világszintű teherautó-gyártók közül elsőként a Volvo Trucks kezdte meg a nehézkategóriás, 44 tonnás szerelvényössztömegű tehergépjárművek gyártását.

Együttműködési megállapodást írt alá a Volvo Trucks, az IKEA Industry és a Raben Group a károsanyagkibocsátás-mentes nehézáru-szállításra vonatkozóan. Az IKEA két, lengyelországi gyára közötti, beföldi fuvarozási feladatokra fog elektromos Volvo nehézgépjárműveket munkába állítani, amelyek üzemeltetéséért a Raben Group felel majd. A kísérleti projekt tapasztalatait arra használják fel, hogy a hosszabb távú fuvarfeladatok villamosítása is mihamarabb megkezdődhessen.

A Volvo Trucks is jelen lesz a világ vezető haszongépjármű kiállításán, az IAA Transportation-ön. A svéd tehergépjárművek gyártója a szeptemberi eseményen az elektromobilitási piacon betöltött jelentős szerepére, a legújabb biztonságtechnikai megoldásaira és az áruszállítás karbonsemlegesítésére vonatkozó törekvéseire fókuszál.

A leggyakrabban városi áruszállításra használt Volvo FL és FE modellek is új, továbbfejlesztett sebességváltót kaptak, így még magasabb teljesítményt és simább vezetési élményt nyújtanak.

Képzeljen el egy tehergépjárművet, amelyik csak vízgőzt bocsát ki, saját magának állítja elő az elektromos áramot és a hatótávolsága akár az 1 000 kilométert is elérheti. Mindez lehetséges, méghozzá a hidrogénnel működő üzemanyagcellás technológiával, a Volvo Trucks pedig már teszteli az első járműveket ezzel az új, környezetbarát megoldással!

A Volvo Trucks több új fejlesztést is bemutatott, amelyek mindegyike arra hivatott, hogy a járművek biztonságosságát és vezethetőségét még tovább javítsák. Az új megoldásoknak köszönhetően a szűk helyeken és a csúszós, egyenetlen terepen is könnyen manőverezhetőek a Volvo tehergépjárművek.

A Volvo Trucks új biztonsági rendszert vezet be a járművek két oldalán lévő holtterekben tartózkodók védelme érdekében.

A tehergépjármű gyártók közül a világon elsőként a Volvo Trucks használ fosszilis tüzelőanyagoktól mentes acélt tehergépjárműveiben. A fenntartható módon előállított acélt a svéd acélipari vállalat, az SSAB gyártja, és elsőként a Volvo nehézkategóriás elektromos tehergépjárműveibe kerül majd beépítésre.

A Volvo FH I-Save csomaggal több önálló újságírói teszten is első helyen végzett az üzemanyag-megtakarításban. Különböző német kamionos magazinok tesztelték a járművek gázolaj- és AdBlue-fogyasztását, ahol az I-Save gazdaságossági csomaggal felszerelt Volvo FH modell győzedelmeskedett még úgy is, hogy a jármű nem tartalmazta a legutolsó üzemanyag-megtakarítást célzó fejlesztéseket!

A Volvo Trucks első saját akkumulátor-összeszerelő gyártelepét nyitja meg Gent városában, Belgiumban. Az összeszerelő üzemben készülnek a Volvo Trucks tisztán elektromos nehézgépjárműveibe szánt, telepítésre kész akkumulátorai.

A Volvo Trucks és a Deutsche Post DHL Csoport együttműködési megállapodást írt alá, amelynek célja felgyorsítani a nulla károsanyag-kibocsátású járművekre történő átállást. A DHL úgy kívánja fokozni a cég elektromos nehézgépjárművekre történő áttérését, hogy összesen 44 darab új elektromos Volvo tehergépjárművet állít forgalomba Európában.

A Volvo Trucks intelligens, automatizált I-Shift sebességváltója gyorsabb mint valaha. A rövidebb válaszidőnek köszönhetően javult mind a dízel-, mind az elektromos üzemű járművek dinamikája.

A rendelés lehetőségének hivatalos megnyitásával elkezdődött a nehézkategóriájú tisztán elektromos Volvo tehergépjárművek értékesítése.

Együttműködési megállapodást kötött Magyarország LNG-üzemanyagkereskedője, az ARELGAS Kft. és a Volvo Group Trucks magyarországi importőre, a Volvo Hungária Kft., amelynek eredményeként akár 15 000 euró értékű üzemanyagár-kedvezményt vehet igénybe az, aki 2022-ben új, LNG-üzemű Volvo tehergépjárművet szerez be.

Több mint 50 év sikeres együttműködés után újabb projektet indít a Volvo Hungária Kft. és a Waberer’s cégcsoport: közös gondolkodásra hívja a legfiatalabb generációt egy rajzpályázat keretében. A Rajzold tovább! elnevezésű pályázaton a legkreatívabb formákban mutathatják meg a gyerekek, hogyan képzelik el a jövő áruszállítását. A karbonsemlegesség fontosságát hirdető rajzverseny legjobb alkotásai egy valódi Volvo szerelvény pótkocsiját és fülkéjét díszítik majd. A két vállalat szervezésében elindított rajzpályázat jótékony célokat is szolgál: minden beérkezett pályamű után ötezer forinttal támogatják a Máltai Szeretetszolgálatot, amely az összegyűlt összeget a hazánkba érkező háborús menekült gyermekek jólétének elősegítésére fordítja majd.

Az észak-amerikai Volvo Trucks 110 darab elektromos Volvo VNR típusú tehergépjárműre vonatkozó megrendelést kapott a Maersk nevű világszintű logisztikai vállalattól. Ez a megállapodás, a korábban megrendelt 16 darab ugyanilyen típusú modellel kiegészülve a Volvo Trucks elektromos járműveire vonatkozó eddigi legnagyobb volumenű megrendelés.

Újabb finomításokat eszközöltek a Volvo Trucks saját fejlesztésű I-Save gazdaságossági csomagján. Az újításokat úgy tervezték, hogy általuk egyszerre csökken a tehergépjárművek üzemanyag-fogyasztása, és ezáltal kevesebb a szén-dioxid-kibocsátás is; továbbá a vezethetőség is javult, így a Volvók még élvezhetőbb munkaeszközzé váltak. Az I-Save csomag a motortechnológia, a vezérlőszoftver és a légellenállás csökkentését célzó intézkedések optimalizálását foglalja magában, mindezt egyetlen cél – a lehető legjobb energiahatékonyság - érdekében.