Trucks
A hosszú, úton töltött órák állandó figyelmet igényelnek a teherautó-sofőröktől. A Volvo ezért most frissítette az éberségjelző rendszert, hogy könnyebben felismerje és riassza a figyelmetlenség vagy álmosság jeleit mutató sofőröket. Ennek a fejlettebb rendszernek a célja, hogy jobb támogatást nyújtson a sofőröknek, és hozzájáruljon a közúti biztonság növeléséhez.
A továbbfejlesztett éberségjelző rendszer két kamerát használ az álmosság vagy a figyelmetlen vezetés jeleinek észlelésére. Egy új, szemkövető kamera, amely a teherautó oldalsó kijelzőjének tetején található, érzékeli a figyelemelterelés jeleit, és felugró üzenettel és figyelmeztető hangjelzéssel riasztja a sofőrt. Egy előre néző kamera, amely a jelenlegi fáradtságérzékelő rendszer része, figyeli a vezetési stílust és a teherautó helyzetét a sávhoz és az út széléhez képest. Ezáltal érzékeli az álmos vagy figyelmetlen sofőr tipikus jellemzőit.
„Több órás vezetés után nehéz lehet ébernek és koncentráltnak maradni a volán mögött. A továbbfejlesztett éberségjelző rendszerünk még könnyebben felismeri és riasztja az álmosság vagy a figyelemelterelés jeleit mutató sofőrt. Célunk, hogy támogassuk a sofőröket, és segítsünk megvédeni őket és azokat az embereket, akikkel együtt közlekednek az úton” – mondta Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks közlekedés- és termékbiztonsági igazgatója.
„Folyamatosan fejlesztünk és vezetünk be újabb biztonsági rendszereket. A Volvo Trucksnál hosszú távú jövőképünk a balesetmentesség, és a biztonság áll minden tevékenységünk középpontjában.”
A továbbfejlesztett éberségjelző rendszer már megfelel az EU megújult biztonsági jogszabályának, az Általános Biztonsági Rendeletnek (GSR2) – beleértve a 2026 júliusában hatályba lépő második lépcsőt is, amely előírja, hogy az EU-ban minden teherautót fel kell szerelni fejlett éberségjelző (ADDW) rendszerrel. A Volvo új szemkövető kamerája 18 km/h feletti sebességnél aktív.
A továbbfejlesztett éberségjelző rendszer alapfelszereltségként szolgál majd a Volvo nehézgépjárműveiben (Volvo FH és FM), valamint a középkategóriás teherautóiban (Volvo FL és FE) az EU-ban, és néhány EU-n kívüli piacon, például Norvégiában, Svájcban és az Egyesült Királyságban. Ezenkívül más piacokon is megrendelhető lesz. Az új rendszer gyártása 2025 novemberében kezdődik. Az EU-n kívül a Volvo továbbra is kínálja a jelenlegi, előre néző kamerával ellátott éberségjelző rendszert.
A biztonság alapvető érték a Volvo Trucks számára, és a vállalat legkelendőbb modelljei, a Volvo FH Aero és a Volvo FM egyaránt a legmagasabb, ötcsillagos értékelést kapták az Euro NCAP első nehézgépjármű-biztonsági tesztjén 2024-ben.
Ez a Volvo továbbfejlesztett éberségjelző rendszere:
LINK a nagyfelbontású képekhez
Bálint Zsófia
Marketing koordinátor, Volvo Trucks Hungary
Telefon: +36 30 131 7894
E-mail: zsofia.balint@volvo.com
A Volvo Trucks teljes szállítási megoldásokat kínál professzionális ügyfelei számára közép- és nehézkategóriás tehergépjárművek teljes skáláját kínálva. Az ügyfelek támogatását mintegy 130 ország 2.200 kereskedéséből és szervizéből álló globális hálózat biztosítja. A Volvo tehergépjárművek összeszerelését világszerte 12 országban végzik. 2024-ben körülbelül 134.000 Volvo teherautót adtak át világszerte. A Volvo Trucks a Volvo Csoport része, amely a világ egyik vezető gyártója a tehergépjárművek, az autóbuszok, az építőipari gépek, valamint a hajózási és ipari alkalmazású meghajtórendszerek területén. A Volvo Csoport finanszírozási és szervizelési megoldásokat is kínál. A Volvo Trucks munkája a vállalat alapértékein – minőség, biztonság és környezetvédelem – alapul.