Az Euro NCAP eddig három alkalommal tesztelte a tehergépjárműveket biztonsági szempontokból, és a Volvo Trucks minden eddig mért járműve a lehető legjobb értékelést kapta.
Az Euro NCAP tesztjein az eddigiekben ötcsillagosra vizsgázott modellek a következők:
- Volvo FM 4x2 vontató
- Volvo FM 6x2 alváz
- Volvo FH 4x2 vontató
- Volvo FH 6x2 alváz
- Volvo FH Aero 4x2 vontató
- Volvo FH Aero 6x2 alváz
“Újra bizonyítást nyert, hogy a Volvo betartja az ígéreteit: a biztonság most és mindig az elsődleges szempont számunkra” – mondta Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke. “De ez nem jelenti azt, hogy hátradőlhetünk. Továbbra is fejlesztünk, hogy a biztonság terén is az élvonalban legyünk, hogy megóvjuk a járművezetőket és az összes többi közúti közlekedőt.”
A fent felsorolt hat Volvo modell mindegyike teljesíti az Euro NCAP úgynevezett City Safe kritériumát is, köszönhetően a jó kilátásnak és a Volvo aktív biztonsági rendszereinek, amiket úgy terveztek, hogy segítsenek megvédeni a veszélyeztetett úthasználókat a forgalmas városi környezetben is.
A Volvo volt az első olyan teherautó-gyártó, amely a maximális, ötcsillagos értékelést elérte, amikor az Euro NCAP 2024-ben a nehézkategóriás járművekre is kiterjesztette biztonsági tesztjét.
Az Euro NCAP ötcsillagos értékelése azt jelenti, hogy a teherautó megfelel vagy túlteljesíti az olyan kritériumokat, mint a vezetéstámogatás és az ütközéselkerülés, így közlekedésbiztonságot nyújt a sofőrnek és a környezetében lévő közlekedőknek.
A Volvo Trucks jövőbeli, balesetmentes közlekedésre vonatkozó víziója irányadó elvként szolgál a vállalat számára a jármű- és közlekedésbiztonság folyamatos fejlesztésében. A vállalat továbbra is olyan biztonsági rendszereket fog fejleszteni, amelyek nemcsak védelmet nyújtanak, hanem előre jelzik a lehetséges veszélyhelyzeteket és csökkentik a balesetek kockázatát.
Tények az Euro NCAP-ről:
A belgiumi székhelyű Európai Új Autó Értékelési Program (Euro NCAP) 1996-ban jött létre, és hamarosan a személygépkocsik biztonságának értékelésére szolgáló európai iparági szabvány lett. A programot több európai kormány, köztük az Európai Unió is támogatja.
A teherautó-teszthez minden egyes biztonsági rendszer kap egy pontszámot, amelyet területenként összesítenek. Ezekből a pontszámokból aztán az egész járműre vonatkozóan egy egytől öt csillagig terjedő csillagos minősítést számolnak ki.
A teherautók biztonsági tesztje a következőkre terjed ki:
- Biztonságos vezetés: Az utasok megfigyelése, kilátás (közvetlen és közvetett) és járműtámogatás (pl. sebességtartó automatika).
- Ütközéselkerülés: Frontális ütközések (személygépkocsi, gyalogos és kerékpáros), alacsony sebességű manőverező ütközések és sávelhagyásos ütközések.
- Ütközés után: Mentési információk.
Az Euro NCAP célja, hogy fokozatosan kiterjessze a tesztek körét, hogy egy későbbi szakaszban az ütközésvédelemre is kiterjedjen, valamint hogy egyéb közlekedési szegmensekben is teszteljen tehergépkocsikat.
A Volvo Trucks álláspontja az Euro NCAP tesztről: link
Nézze meg „Az ötcsillagos Euro NCAP értékelés kulisszatitkai” című 2024-es videót: link
Az Euro NCAP weboldala: link
Link a nagy felbontású fényképekhez
