A Volvo elektromos teherautó-flottája 2019 óta több mint 250 millió kilométert tett meg a kereskedelmi forgalomban világszerte. Ez 6200 körnek felel meg a világ körül.
A teherautók a globális CO2-egyenérték-kibocsátás1 5%-át teszik ki, és az akkumulátoros elektromos teherautók fontos eszközei az áruszállítás éghajlati lábnyomának csökkentésének. Ugyanennyi távolság megtétele egyenértékű dízelüzemű teherautókkal több mint 78 millió liter2 gázolajat fogyasztott volna. Az elektromos teherautók használatával a kipufogógázok okozta szén-dioxid-kibocsátása 213 000 tonnával3 csökkent.
„Nagyszerű látni ezt a fejlődést, és azt, hogy a fuvarozó vállalatok hogyan élnek az elektromos teherautók mindennapi használatának előnyeivel. Az elektromos teherautók csökkentik a károsanyag-kibocsátást, és kényelmesebb, csendesebb munkakörnyezetet biztosítanak a sofőrök számára” – mondja Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke.
„Mégis mindannyian tudjuk, hogy az elektromos meghajtásra való áttérés túl lassan halad. Hiányoznak azok a piaci feltételek, amelyek minden áruszállítással foglalkozó vállalat számára nyereségessé tennék a fuvarozás karbonsemlegesítését. Ezen változtatni kell, ha több elektromos teherautót akarunk látni az utakon.”
A Volvo elektromos teherautóinak legnagyobb piacai Németország, Hollandia, Norvégia, Svédország és az Egyesült Államok. A vállalat elektromos teherautó-portfóliója nyolc modellből áll, amelyek széles körű alkalmazási igényeket elégítenek ki – a városi áruterítéstől és a hulladékgazdálkodástól kezdve a regionális fuvarozáson és az építőiparon át. A villamosítás hat éve alatt a vállalat erős szakértelmet épített ki az elektromos teherautók beépített energiafelhasználásának optimalizálása, töltése és szervizelése terén. A Volvo 2026-ban egy olyan elektromos nehézgépjármű piacra dobását tervezi, amelynek hatótávolsága egyetlen töltéssel akár 600 km.
A Volvo kínálatában szereplő elektromos teherautó-modellek az Elektromos Volvo FL, Elektromos FE, Elektromos FM, Elektromos FM Low Entry, Elektromos FMX, Elektromos FH, Elektromos FH Aero és Elektromos VNR.
A Volvo Trucks dekarbonizációs stratégiája magában foglalja az akkumulátoros elektromos és üzemanyagcellás elektromos teherautókat, valamint a megújuló üzemanyagokkal, többek között biogázzal és hidrogénnel hajtott belső égésű motorokat.
1. A teherfuvarozási iparág nettó zéró kibocsátásának nyomon követése, https://reports.weforum.org/docs/WEF_Net_Zero_Industry_Tracker_2024_Trucking.pdf
2. Azonos modellkombinációjú, egyenértékű dízelüzemű teherautók adatai alapján.
3. A Globális Logisztikai Kibocsátási Tanács (GLEC) v3. keretrendszerén belüli, a forrástól a kerékig tartó számítások alapján.
LINK a nagy felbontású képekhez
