Trucks
Trucks
Az egyre inkább hálózatba kapcsolt járművek egyik előnye a biztonsági zónák felállításának lehetősége, ahol a hálózatba kapcsolt technológia segít a teherautó viselkedésének módosításában, hogy mindenki nagyobb biztonságban lehessen a járműben és azon kívül is. A Volvo Trucks mostantól elérhetővé tette Biztonsági Zónák szolgáltatását ügyfelei számára a Volvo Connecten keresztül.
Dióhéjban a Biztonsági zónák szolgáltatás a Nyomkövetés szolgáltatás kiegészítője, és lehetővé teszi a flottamenedzserek számára, hogy zónákat hozzanak létre – járművenként akár 300-at – olyan területeken, ahol helyesebbnek és biztonságosabbnak gondolják a teherautók sebességének korlátozását. Ha egy biztonsági zóna aktív, a teherautó nem gyorsíthat fel egy beállított sebességkorlátozás fölé az adott területen. Ezzel egyidejűleg a vezető a műszeregységben értesítést kap arról, hogy a biztonsági zónában érvényes sebességkorlátozás érvénybe lépett. A szolgáltatás a biztonsági zónába való belépéskor aktiválja a teherautó kiegészítő fékjeit, így a jármű sebessége finoman csökken, így az végül a zóna sebességkorlátozásán belül halad.
A biztonsági zónák geofencing technológia segítségével működnek – ez egy olyan technológia, amely lehetővé teszi virtuális zónák, vagy geokerítések megrajzolását digitális térképre. Ahogy a csatlakoztatott eszközök vagy járművek mozognak és kölcsönhatásba lépnek ezekkel a zónákkal, a geofencing rendszerek figyelik őket, ahogy belépnek, elhagyják vagy a zónán belül működnek. Ezután műveletek indíthatók el, legyen szó akár digitális információk küldéséről és rögzítéséről, akár valós eseményekről, például egy sebességkorlátozás bevezetéséről a zónába behajtó járműre.
A geofencék számos célra alkalmasak, amelyek többsége információalapú. De gyakorlati alkalmazásokban is hasznosak, az elektromos rollerek parkolási helyének meghatározásától kezdve egészen a nehéz járművek vezetési módjának befolyásolásáig. És pontosan ez történik a biztonsági zónákkal.
A szolgáltatást úgy tervezték, hogy működjön a sebességtartó automatikával, az I-See rendszerrel és más olyan funkciókkal, amelyek bizonyos körülmények között korlátozzák a teherautó sebességét. A szolgáltatás amellett, hogy segíti a sofőröket a biztonságos sebesség fenntartásában ezeken az érzékeny területeken, teljes körűen rögzíti a teherautó be- és kilépésének időpontját, valamint a beállított sebességkorlátozás túllépésére tett kísérleteket is.
A szolgáltatás célja a közlekedési környezet biztonságosabbá tétele. A Biztonsági Zónák szolgáltatás tipikus alkalmazása lehet egy olyan terület, mint egy építkezés vagy egy kikötő, ahol nagy a gyalogosforgalom. Az alacsonyabb sebesség ezeken a területeken jelentősen csökkentheti a balesetek kockázatát.
Ugyanakkor csökkentheti a sofőrt érő stresszt is. Mivel már nincs lehetőségük a biztonsági zónában előírt korlátnál gyorsabban vezetni, a zóna által meghatározott tempónak köszönhetően megszűnik a sietség és a kelleténél gyorsabb vezetés okozta nyomás. A sofőr időben történő érkezéséért ezért a flottamenedzser a felelős. Tehát a biztonságos vezetés elősegítése mellett ez időt adhat a sofőröknek arra is, hogy megfelelően és biztonságosan végezzék a munkájukat. Ahelyett, hogy nemkívánatos beavatkozás lenne a vezetési szokásaikba, inkább arra van szükség, hogy jobban megértsék a biztonságos és felelősségteljes munkavégzéshez szükséges gondosságot és figyelmet.
A technológia lehetővé teszi a biztonsági zónák más esetekben történő kipróbálását – például egy teherautó sebességének korlátozása útépítő munkások mellett való elhaladáskor, vagy gyengébb vagy régebbi hidakon való áthaladáskor stb., a kopás csökkentése érdekében. A biztonsági zónák további előnye, hogy a sebesség csökkentése és az állandó sebesség fenntartása szükségtelen gyorsulás nélkül csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, valamint a teherautó kopását.
Mi történik akkor, ha a jármű a meghatározott sebességgel történő vezetése baleset- vagy sérülésveszélynek teszi ki a sofőrt, például ha gyorsan ki kell térnie? Szerencsére a biztonsági zóna funkció felülbírálható egy hirtelen és erős padlógáz adással. Amellett, hogy a szolgáltatás jellegéből adódóan a sofőrnek lehetősége van a biztonsági zóna felülbírálására, az adatok rögzítésre is kerülnek: Részleteket közöl arról, hogy mi és mikor történt. Ez lehetővé teszi a párbeszédet a flottamenedzser és a sofőr között, ami szintén elősegíti a biztonságos vezetés összetett követelményeinek és a sofőr szakértelme létfontosságú szerepének jobb megértését. Végtére is, minden teherautó elsődleges biztonsági rendszere a sofőr.
Fontos megjegyezni, hogy a járművek megfigyelését, valamint a vezetők és a járművek viselkedésének ellenőrzését a vonatkozó adatvédelmi törvények teljes betartásával kell végezni. A geofencing technológiát csak ott szabad használni, ahol az jogszerű, és ahol a szükséges megfelelési lépéseket, például a sofőr tájékoztatását, megtették.
További információkat a Biztonsági zónákról itt talál, vagy forduljon helyi márkakereskedéséhez a további információkért.
Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan változtatja meg a hálózatba kapcsolás a teherfuvarozási ágazatot, érdemes lehet elolvasnia a következő cikkeket is:
