Trucks
A kamionsofőri munka egyik előnye, hogy új helyeket látogathatunk meg, és olyan utakon utazhatunk, amelyeket az átlagos turista ritkán lát. Megkértük a világ különböző tájain élő teherautósofőröket, hogy nevezzék meg kedvenc útvonalaikat a táj és a vezetési élmény alapján.
„Szeretem ezt az utat minden évszakban, mert mindegyik az északi-sarkvidék egy teljesen más oldalát mutatja.”
E6 Tromsø és Alta, Norvégia között
Az út olyan festői helyeken halad keresztül, mint Nordkjosbotn, Skibotn, Storslett és a Kvænangsfjellet hágó, Észak-Norvégia egyik leghíresebb kilátópontja. Útközben megcsodálhatjuk a Lyngenfjordot, a Reisafjordot és a lenyűgöző Lyngen-Alpokat.
„Szeretem ezt az utat minden évszakban, mert mindegyik az Arktisz egy teljesen más oldalát mutatja. Nyáron minden zöld és élénk, a kilátás pedig folyamatosan változik. Majdnem két hónapig soha nem nyugszik le a nap. Télen van a sarki éjszaka, amikor a nap nem emelkedik a horizont fölé. Különleges alkalom, mert láthatjuk a sarki fényt."
"Sokféle árut szállítok: helyi halászatokból származó halak, élelmiszerboltok számára szánt élelmiszerek és különféle egyéb szállítmányok. Mindig érdemes plusz időt számolni – az utak kanyargósak, az időjárás gyorsan változhat, és kevés a hely az előzésre."
„Néha megállok egy kis szünetre egy festői helyen, hogy aztán egy fjord látványával ébredjek – ez ennek a munkának az egyik legszebb része. Itt fent türelmesnek, rugalmasnak és mindenre felkészültnek kell lenni, mert nincs két egyforma nap – és pontosan ettől olyan különleges ez az útvonal.”
Karolina Plecha lengyel teherautó-sofőr, aki jelenleg Észak-Norvégiában él. Tapasztalatairól a honlapján olvashat, vagy megtekintheti további lenyűgöző fotóit az Instagram-oldalán.
„Ez mindig egy olyan pillanat, ami emlékeztet milyen kiváltságos dolog Olaszországban vezetni.”
SS585/SS18, Calabria, Olaszország
„Ez az útvonal a kedvencem, mert váratlan festői kontrasztokat és hosszú tengerparti vezetési élményt kínál. A meglepetés az SS585-ös úton kezdődik, Nápolytól délre, amely a hegyvidéki belső területeken és a Noce-folyó völgyfenekén kanyarog. Hirtelen, a dombok között, váratlan ajándékként tárul elénk a kilátás: a Policastro-öböl mélykék vizének partjára jutunk, ahol a Dino-sziget emelkedik ki fenségesen a tengerből. Ez mindig egy olyan pillanat, ami emlékeztet milyen kiváltságos dolog Olaszországban vezetni.
„Miután eléri a partot, az utazás az SS18-as úton folytatódik Tortorától Falernáig. Ez egy folyamatos látványosság: strandok, öblök és sziklák. Ez a teherautók számára kihívást jelentő útvonal és az állandó festői szépség tökéletes kombinációja."
„Kétségtelenül a késő tavasz és a kora nyár a legjobb időszak ezen az útvonalon vezetni. A hőmérséklet tökéletes, a színek élénkek, a tenger nyugodt és mélykék. Az ideális napszak a késő délelőtt vagy a kora délután. Ilyenkor a fény erős és erőteljes, kiemeli a tenger és a sziklák színeit, és lehetővé teszi, hogy teljes mértékben élvezhesd a tengeri szellőt."
„A Palazzo dei Principi Lanza di Trabia (a fotón látható) és az Arcomagno di San Nicola Arcella csodálatos kilátást nyújt a partvidékre. Ez a környék legfestőibb partszakasza."
„Az SS18-as autópályán, különösen a tengerparti városok közelében, elengedhetetlen a nyugalom és Calabria lassú tempójának kiélvezése.”
Alessandro Sarro San Nicola Arcellában él, egy kis faluban Calabriában. Ő az Autotrasporti Sarro Bruno tulajdonosa és sofőrje.
„A hegyek látványa minden arra járó sofőr számára egy apró ajándéknak tűnik.”
Rembang–Bangil fizetős út, Jáva, Indonézia
„Szeretem ezt az útvonalat, mert valahányszor áthaladok rajta, különösen tiszta időben, láthatom a távolban magasodó hegyeket. A levegő frissebbnek érződik, a hangulat nyugodtabb, és egy pillanatra gyönyörködhetek a természet szépségében egy mozgalmas nap közepén. Ez a hegyi kilátás emlékeztet arra, hogy minden hosszú és megerőltető utazás mögött mindig van valami szép, amiért hálásak lehetünk."
„Ez az út az egyszerűsége miatt különlegesnek tűnik. Nincs benne semmi túlzottan drámai vagy bonyolult, mégis pont ebben rejlik a varázsa. Az útvonal mentén feltűnő hegyek látványa minden arra haladó sofőr számára apró ajándéknak tűnik. Arra emlékeztet, hogy a folyamatot is élvezni kell, nem csak a célt. Valahányszor ezen az úton utazom, olyan nyugalmat érzek, amit máshol nehéz megtalálni."
Dika Buda Atmaja, a PT PQ Silicas munkatársa, 19 éve vezet teherautókat, és számtalan útvonalat bejárt már Indonéziában.
„Tényleg úgy érzed, hogy a természet irányít, nem az emberek.”
A norvégiai E69 Olderfjordtól Nordkappig
„Észak-Norvégiában számtalan gyönyörű út található, és az E69-es az egyik kedvencem. Olderfjordban kezdődik, és Honningsvåg felé, majd Nordkappig kanyarog. Van valami különleges ebben az útvonalban – a táj teljesen nyers és érintetlen. A tenger és az idő formálta a hegyeket, és igazán érzed, hogy a természet irányít, nem az emberek."
„Útközben mindent láthatunk a meredek szikláktól és a magasodó sziklafalaktól kezdve a partvonalon mozgó rénszarvasokig. Még barnadelfineket is láttam a vízben. Az egyik kedvenc megállóm a Nordkapp-csatorna közelében található pihenőhely, ahol felsétálhatunk egy kis dombra, és megcsodálhatjuk a Magerøysundet-szoros teljes panorámáját."
„Ez egyben egy olyan szakasz, ahol a hanyagság nem megengedett. A szél olyan erővel tud lesújtani a hegyekből, hogy teherautók is felborulhatnak. Télen pedig a tökéletes tapadást nyújtó út másodpercek alatt válhat fekete jéggé. A kihívás a megfelelő sebesség megtalálása."
„Már nem vezetek ezen az úton olyan gyakran, de néhány évig szinte minden második héten utaztam rajta. Főként halászhálókat szállítottam Spanyolországból Dánián keresztül a honningsvågi halászati vállalatokhoz. Egy kis, hagyományos halászváros, ahol az idő megállni látszik. A kikötő eléréséhez át kell hajtani a falu régi részén, ahol a keskeny utcákat faházak szegélyezik.
Filip Berg a svédországi Halmstadban él, és a Vendelbo dán szállítmányozó cégnél dolgozik sofőrként.
„Elvarázsol bennünket a szőlőszüret illata”
E70/A33/SS28, Manerba del Garda - Ormea, Észak-Olaszország
"Gyönyörű tavasszal, amikor a rétek elkezdnek élénkzölddé válni, és ugyanilyen gyönyörű ősszel, amikor az Oltrepò Pavese dombjai mellett állsz, miközben ezernyi színben fürdenek. Ősszel, az Asti és Langhe közötti útvonalon, a szőlőültetvények és falvak között haladva élvezhetjük a szőlőszüret illatát, egészen Baroloig."
„Innen a Tanaro-völgyön át jutunk el Cevába, ahol egy kőhajításnyira vagyunk a savonai tengertől. Innen az SS28-as úton megyünk Col di Nava, Bagnasco, Garessio felé, és végül Ormea városába érkezünk."
„Néhány óra be- és kirakodás – és egy automatás kávé – után visszatérünk a hegyekbe, éppen időben ahhoz, hogy élvezhessük a naplementét. A Cuneo dombjain keresztül visszafelé teli rakománnyal nehezebb a teherautónak, de a Novello-i emelkedő tetején megpillanthatjuk az Alpokat és az első hórétegeket."
„Onnan lassan ereszkedünk le az Alba-síkság szőlőültetvényein és mogyoróültetvényein keresztül – ki tudja, mennyi Nutellát gyártanak abból a sok mogyoróból. De mostanra visszaértünk Asti-est lehajtóhoz, és leszállt az este!”
Carlo Castelli egy Bergamo város közelében fekvő kis faluból, Spinone al Lagóból származik, és a Dolci Autotrasporti cégnél dolgozik.
„Ez az út különleges, mert mindenből ad egy kicsit.”
Mumbai–Nashik gyorsforgalmi út, India
„Ez az én személyes kedvencem, mert ez India legfestőibb útja. A 150 km-es szakaszon először Kalyan környéki forgalmas szakaszokon navigálhatsz, majd hamarosan a Kasara Ghat nyugodt, festői kilátásában gyönyörködhetsz."
„Azért különleges ez az út, mert mindenből ad egy kicsit. A nyüzsgő városi forgalomban indulunk el, majd átkelünk a nagy alagúton, és hamarosan dombok és zöld növényzet tárul elénk. Ezután a vezetés már nyugodt és békés élmény."
„De ennek az utazásnak a legjobb része mindig a Kasara Ghat. A Kasara Ghaton át autózni egészen más élmény. Abban a pillanatban, hogy belépek a ghat szakaszba, teljesen éber maradok, mert a kanyarok, lejtők és emelkedők megfelelő kontrollt igényelnek. Élvezem ezt a részt, mert igazán a kezemben van ilyenkor az irányítás."
Jaspreet Singh, a Delhivery Ltd. munkatársa négy éve teherautó-sofőr.
Jogi nyilatkozat: A cikkben szereplő összes sofőr megerősítette, hogy vezetés közben nem készített fényképeket. És még egyszer hangsúlyozzuk, hogy jármű vezetése közben soha nem szabad fényképeket készíteni.
