Trucks
Trucks
A forgalomban intenzív interakciók történhetnek járművezetők és a közlekedés többi résztvevője között. Egy Volvo teherautóban a járművezetőnek számos, a balesetek elkerülését és az úthasználók megóvását segítő támogató rendszer áll rendelkezésre.
Rendszereinket úgy alakítottuk ki, hogy a helyzetek széles skálájában növeljék a biztonságot a járművezetők támogatásával – mindegy, hogy nagy sebességgel halad autópályán, illetve lassan araszol vagy egyhelyben áll városokban, ahol más közlekedők is vannak a közelben. Alább megismerkedhet vezetőtámogató rendszereink előnyeivel autópályán és városi környezetben.
A Volvo Dinamikus Kormányzás által biztosított Pilot Assist egy kamera segítségével olvassa le a sávjelzéseket, és folyamatosan aktív kormányzási támogatást biztosít a járművezetőknek az iránytartás és a sávban maradás elősegítéséhez. Ennek eredménye egy proaktívabb támogatási funkció, amelyet a biztonságosabb és nyugodtabb vezetés érdekében terveztünk. A rendszer megköveteli, hogy a járművezető fogja a kormányt.
Amennyiben a teherautó kitér a sávjából, a Volvo Dinamikus Kormányzás Sávtartást Támogató Asszisztenssel figyelmezteti a vezetőt, és kormányrásegítést végez, hogy a sáv közepe felé irányítsa a teherautót.
A Stabilizáló Asszisztenssel ellátott Volvo Dinamikus Kormányzás funkciót úgy tervezték, hogy észlelje a teherautó megcsúszását. Ekkor azonnal ellenkormányozza a teherautót, hogy stabilizálja a járműszerelvényt és elhárítsa a vészhelyzetet.
Az adaptív sebességtartó automatika automatikus fékezéssel és gyorsítással úgy igazítja a jármű sebességét, hogy az előtte haladó járműtől biztonságos távolságra haladjon. Minden sebességnél működik a teljes sebességű haladástól egészen a teljes megállásig – majd a forgalommal együtt a jármű is automatikusan elindul. Kényelem és biztonság az autópályás vezetés során.
A megfelelő sebesség megtartása kulcsfontosságú eleme a biztonságos vezetésnek. Az intelligens sebességszabályozó funkció tájékoztatja a járművezetőt az adott járműtípusra az aktuális útszakaszon érvényes sebességkorlátozásról. Ha pedig túllépi a sebességkorlátot, figyelmezteti őt.
A biztonságos vezetés érdekében ébernek és vezetésre alkalmas állapotban kell lenni. Éberségjelzés – észleli az álmosság és a figyelmetlen vezetés jeleit. Ha pedig ilyen jeleket észlel, figyelmezteti a járművezetőt, és arra kéri, tartson pihenőt.
A Ütközés-figyelmeztetés vészfékrendszerrel az elöl haladó járművek, kerékpárosok és gyalogosok, valamint a teherautóval azonos irányba haladó kerékpárosok és gyalogosok észlelésére szolgál. Ha a rendszer ütközésveszélyt észlel, figyelmezteti a vezetőt. Ha a járművezető nem cselekszik, miközben a kockázat továbbra is fennáll, a teherautó automatikusan fékez, hogy elkerülje az ütközést.
A lejtmenetvezérlő segít a járművezetőnek a beállított érték alatt tartani jármű sebességét, így lejtmenetben segít elkerülni a fékek túlmelegedését. A funkció a kisegítő féket és egy optimális sebességfokozat-választást használ, a kerékfékeket pedig csakis akkor, ha szükség van arra.
Amikor jármű a pótkocsival csúszós felületen halad lefelé, előfordulhat, hogy a pótkocsi megtolja a teherautót, ami balesetveszélyes bebicskázást okozhat. A Stretch Brake fék segíthet ennek megelőzésében, azáltal, hogy szakaszosan fékezi a pótkocsit, így feszesen tartja a járműszerelvényt, javítva a közlekedésbiztonságot.
Az adaptív távolsági fényszórót úgy tervezték, hogy érzékelje a teherautó előtt haladó többi járművet, ezzel lehetővé téve, hogy a járművezetők sötétben használhassák a távolsági fényszórót olyan esetekben is, amikor egyébként nem lenne helyénvaló. A funkció dinamikusan változtatja a fénysugarat, hogy optimális megvilágítást biztosítson anélkül, hogy azzal zavarná a többi jármű vezetőjét.
Az elektronikus menetstabilizálót úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentse a megcsúszás és borulás kockázatát. Amikor a rendszer kritikus helyzetet észlel, csökkenti a motor teljesítményét, és külön-külön fékezi a teherautó kerekeit.
A biztonságos vezetés a jó állapotú gumiabroncsokkal kezdődik. Az Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer figyeli a nyomást a járműszerelvény minden gumiabroncsában – és figyelmeztet az alacsony légnyomásra, a gyors nyomásvesztésre vagy a magas hőmérsékletre. Extra védelmet nyújt a defekt okozta balesetekkel szemben.
Az elülső holtteret lefedő asszisztens álló helyzetben és 10 km/h sebességig az elülső radar és kamera segítségével észleli a teherautó előtti kockázatos területen lévő közlekedőket, és figyelmezteti rájuk a járművezetőt. Ha a rendszer közlekedőt észlel a teherautó előtt, értesíti a vezetőt. Ha megnő az ütközés veszélye, a rendszer hangjelzést is ad.
Az Oldalirányú ütközéselkerülést támogató rendszer radarérzékelőket használ a gyalogosok, kerékpárosok és egyéb járművek észlelésére – a teherautó mindkét oldalán. A vezető fényjelzést kap, ha a rendszer úthasználót észlel. Ha a járművezető működésbe hozza az irányjelzőt, a rendszer villogó fénnyel, hangjelzéssel és aktív kormányzási beavatkozással figyelmezteti.
A teherautó közelében lévő gyalogosokat és kerékpárosokat nehéz észrevenni. Az ajtónyitásra vonatkozó figyelmeztetés a teherautó mindkét oldalát radarszenzorokkal pásztázza, hogy észlelje a többi közlekedőt, és figyelmeztessen rájuk, mielőtt kinyitnánk a vezetőfülke bármelyik ajtaját. A rendszer akár két perccel a gyújtás kikapcsolása után is figyelmeztet.
Városi környezetben a gyalogosok és a kerékpárosok közel kerülhetnek a teherautókhoz, és a járművezetők nehezen látják őket. Az utasoldali sarokkamera kiváló rálátást biztosít az utasoldal melletti területekre. A kamera az irányjelző hatására automatikusan bekapcsol, képe pedig az oldalsó kijelzőn jelenik meg.
A hátsó kamera kiváló rálátást biztosít a teherautó mögötti területre, és támogatja a járművezetőt abban, hogy jobban felügyelhesse a teherautó környezetét. A hátrameneti fokozat kapcsolásával automatikusan bekapcsol, és a kamera képe az oldalsó kijelzőn jelenik meg.
Elektromos teherautóink csaknem hangtalanok. Ez előnyös a vezető munkakörnyezetére és a városi környezetre nézve, de emiatt nehezebb észrevenni az elektromos teherautókat. A figyelmeztető hangjelző rendszer finom, de észrevehető hangokat generál, hogy a teherautók közelében tartózkodó emberek figyelmét felkeltse. Célja, hogy javítsa a gyalogosok és kerékpárosok biztonságát.
A gyakran megálló és elinduló forgalomban kihívást jelenthet a biztonságos vezetés. Az automatikus visszagurulás-gátló funkciót arra tervezték, hogy a gyakori megállásokkal és elindulásokkal tarkított vezetést biztonságosabbá és kényelmesebbé tegye, a fékekkel egyhelyben tartja a teherautót, amíg a vezető le nem nyomja a gázpedált. Mindez előre- és hátramenetben, emelkedőn, lejtőn és sík terepen is érvényes.
A jó tapadás a záloga a biztonságos vezetésnek és megcsúszás elkerülésének. Az Active Grip Control funkció szabályozza a kerekek kipörgését, így javítja a stabilitást, a gyorsulást és a fékezést csúszós körülmények között. A rendszer azonnal működésbe lép, ha a megcsúszás jeleit észleli.
A vezetőtámogató rendszereink választékával kapcsolatos részletes információkat a tájékoztató adatlapokon talál. Ezek itt letölthetők.
Előfordulhat, hogy a bemutatott funkciók nem szabványosak, illetve nem minden felszereltségi szinthez vagy hajtásláncopcióhoz állnak rendelkezésre.
