A 2022-es év során a nehézkategóriás (16 tonna feletti) haszongépjárművek piaca Európában 200%-os növekedést produkált, összesen 1.041 darab járművet helyeztek forgalomba, amelyek közül a legtöbbett a Volvo Trucks regisztrálta.
“Elhivatottak vagyunk aziránt, hogy az elektromos tehergépjárművek térnyerésében is vezető szerepet töltsünk be, és a jelenlegi, igen előkelő piaci helyezésünk bizonyítja, hogy ebben sikeresek is vagyunk. Habár az elektromos termékek piaca még mindig nagyon kicsi a hagyományos dízel modellekéhez képest, az irány világosan látszik: egyre több ügyfelünk tér a villamosítás útjára. Célunk, hogy ebben a folyamatban egyfajta katalizátor-szerepet töltsünk be, és hogy 2030-ra az új értékesítéseink felét elektromos modelleink tegyék ki globálisan” – mondja Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke.
2019 óta, amikor a Volvo Trucks megkezdte a tisztán elektromos termékeinek sorozatgyártását, már összesen több mint 4.300 akkumulátoros elektromos tehergépjárművet értékesítettek a világ több mint 38 országában. A Volvo Trucks kínálja jelen pillanatban a globális tehergépjármű-gyártók közül a legszélesebb - hat modellből álló -, sorozatban gyártott termékpalettát, amellyel városokon belüli és városok közötti árutovábbítási megoldások nagyon széles választékát nyújtja.
"Termékportfóliónk már a legtöbb szállítási feladatot lefedi mindenféle ügyfél számára. Az áruszállítások adatait megvizsgálva látszik, hogy a fuvarfeladatok közel fele már ma megoldható elektromos modelljeink valamelyikével” – teszi hozzá Roger Alm. “Küldetésünknek tekintjük, hogy ennek tényleges megvalósításában támogassuk ügyfeleinket."
Megjegyzés:
- Minden „Európára” való hivatkozás az Európai Uniót jelenti, valamint beleértendő Norvégia és Svájc is.
- A Volvo elektromos nehézgépjárművekre vonatkozó piaci részesedési és általános piaci növekedési adatai alapjául az IHS Markit felmérési eredményei szolgálnak.
- A cikkben Észak-Amerika alatt az Amerikai Egyesült Államok és Kanada értendő. Az erre vonatkozó piaci adatokat a Volvo Trucks Észak-Amerika szolgáltatta.
- A kijelentés, miszerint “a fuvarfeladatok fele villamosítható” az Eurostat adataira alapul, amelyek azt mutatják, hogy az európai utakon szállított áruk fele nem tesz meg többet 300 kilométernél.
LINK a nagy felbontású fényképekhez
