Segít a járművezetőknek üzemanyagot megtakarítani a hegyes-völgyes szakaszokon az I-See – már a 2012-es bevezetése óta. A Volvo Trucks rendszere elemzi a domborzatot, ez alapján kiválasztja az optimális fokozatot és sebességet. A teljes mértékben öntanuló rendszer most még jobbá vált a felhőalapú térképadatok hozzáadásával.
„A térképadatokat a felhőben tárolja, így a frissített I-See mindig csak a szükséges adatokat tölti le, és csak akkor, amikor azok kellenek” – magyarázza Johan Axelsson a Volvo Trucks hajtásláncszabályozó-rendszereket fejlesztő osztályáról. „Ez biztosítja, hogy a térképek mindig frissek és pontosabbak is. Egyúttal azt is jelenti, hogy az adatok az alsóbbrendű utak esetében is elérhetők.”
FEJLESZTÉSEK
Az I-See előző változatával összehasonlítva
- Az üzemanyag-fogyasztás további egy százalékkal csökkent
- Jobb lefedettség
- Fokozott vezetési élmény
- Automatikus rendszerfrissítés (nem szükséges szervizlátogatás)
- Tartalékmegoldásként a régi I-See rendszert alkalmazza, amennyiben az adott útszakaszt nem tartalmazza a térkép vagy ha nem sikerül kapcsolódni a szerverhez
Mostanáig az I-See leginkább a távolsági fuvarozást végző járművezetőket segítette a fontosabb autópályákon. Azonban a térképadatok szélesebb köréhez való hozzáférés jóvoltából az új változat több helyen és helyzetben alkalmazható.
A továbbfejlesztett I-See megnövelt lefedettségével és funkcionalitásával az üzemanyag-fogyasztás további egy százalékkal csökkenthető. További fejlesztés az adaptív sebességszabályozóval való jobb integráció, ez a fokozatválasztás nagyobb stabilitását biztosítja.
„Ha kipróbálja a továbbfejlesztett I-See rendszert, akkor a jobb vezethetőség a legegyértelműbb előny” – teszi hozzá Johan Axelsson. „A fokozatválasztások stabilabbnak és kiszámíthatóbbnak érződnek, a rendszer többet gurítja ki a járművet. A továbbfejlesztett integráció jóvoltából akár még egy másik jármű mögött haladva is elérhető üzemanyag-megtakarítás a rendszerrel.”
