Trucks
Immár a harmadik generáció, Harry és Arjan Schenk képviseli a sikeres holland szállítási dinasztiát. Egy olyan szektorban, ahol a nyereségesség azon múlik, hogy a tartályos félpótkocsikat maximális kapacitáson kihasználják, az új, könnyű Volvo FH és Volvo FM teherautók rendkívül fontosnak bizonyultak a cég üzletmenete számára. Ezek a teherautók a biztonság és a kényelem terén kötött kompromisszumok nélkül kínálnak nagyobb terhelhetőséget a tömegcsökkentés jóvoltából. Számos kulcsfontosságú specifikációt tett elérhetővé a gyártó az alapjárművön 2014 óta, amelyek lényegesen kisebb saját tömeget eredményeznek. „Az ideális teherautónk egy Volvo FH 4×2 T lenne, amely hét tonna alatti tömegű” – mondja Harry Schenk. „Ez a »mágikus« határ a regionális és távolsági fuvarfeladatokat egyaránt végző járművek saját tömegére. Ez egy létfontosságú összeállítás számunkra.”
A terhelhetőség maximalizálása kapcsán Harry felhívja a figyelmet a számok erejére. „Ha egy tartályos járművet évente nagyjából 1400 fuvarra használunk, akkor a terhelhetőség terén nyert csupán 50 kilogrammos többlet körülbelül 70 tonna árut jelent évente. Ez 100 jármű esetében már 7000 tonna, öt évre vetítve pedig máris 35 000 tonnáról beszélünk. Ez a számok ereje! A terhelhetőség növelésével elért potenciál hatalmas.”
A testvérek nagyapja 1925-ben alapította a céget, a Schenk az 1950-es években különböző olajtársaságokkal alakított ki kapcsolatot, azóta főként folyadékok és gázok szállítását végezte a vállalat. Ügyfeleik széles körében ma olyan nemzetközi óriásokat is megtalálunk, mint a Shell, a BP, az Air Products és a Linde. A cég központja ideális helyszínen található, Rotterdamtól keletre a fő autópálya mentén – a város hatalmas kikötője és Németország, illetve további fontos európai piacok között. Főként raktárakból, gyárakból és finomítókból szállítunk” – magyarázza Arjan Schenk. „Ezek általában az olyan fontos tengeri kikötők környékén találhatók, mint Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen és Hamburg. A termékeket számtalan különböző ügyfélhez kell elszállítani főként a Benelux államokba és Németországba, ám szinte az összes többi európai országba is.”
A Schenk és a Volvo Trucks kapcsolatának kezdete 1947-re nyúlik vissza. Arjan szerint rendkívül vonzó számukra, hogy a Volvo teherautókat a Schenk feladatkörének egy-egy rendkívül specifikus feladatához szabhatják. „A Volvo Trucks rendkívül rugalmas és kiemelkedően átfogó ajánlatot nyújt. Így néha járműveink »második életet« élhetnek a vállalatban, míg a specifikációk széles választéka jóvoltából Volvo járműveket szinte minden egyes fuvarfeladathoz alkalmazhatunk.”
Immár több mint 500 Volvo teherautó szolgál a flottában, a Schenk nagymértékben támaszkodik erre a pozitív partneri kapcsolatra. Az üzemidő maximalizálása kulcsfontosságú, ismeri el Arjan. „Számításainkat az évente maximálisan bevehető órákra és napokra alapozzuk, és gondoskodunk arról, hogy legyen elég járművezető ennek az üzemidőnek a lefedésére. A Volvo Trucks megérti mi a fontos számunkra, és örömmel segít számtalan különböző módon. A biztonság, a teljes birtoklási költség, az üres tömeg, a megjelenés és a járművezető kényelme a kulcsfontosságú tényezők számunkra egy teherautó választása során. Éppen ezért jelentenek számunkra remek befektetést a könnyű járművek.”
Rotterdam kikötője hatalmas, szinte végtelennek tűnik. Európa messze legnagyobb kikötője messze nyugatra nyúlik a várostól, több kilométernyi konténerterminál, kémények, csövek és gáztartály – egészen a tengertől visszanyert Maasvlakte területig, amely az elmúlt években még tovább bővítette a kikötőt. Egy hideg, nedves januári napon Peter Verkooijen, a Schenk egyik járművezetője megérkezik a Gate Terminal gázterminálra egy szállítmány cseppfolyósított földgáz átvételére. „Ez a félpótkocsi Ausztriába tart” – magyarázza. A harmincéves vezetési tapasztalattal rendelkező Peter körülbelül egy évvel ezelőtt vezette először a Schenk egyik könnyű Volvo teherautóját. „Elsőként a fogyókúra hatását vettem észre, egyértelműen dinamikusabb a teherautó, remekül érezni a tömegkülönbséget. A legjobban azt szeretem a könnyű fülkékben, hogy nem kellett kompromisszumot kötni a térkínálat terén. Az olyan magas vezetők számára, mint amilyen én vagyok, a lehető legnagyobb lábtér igen fontos. Az ülés rendkívül kényelmes, és a funkcionalitás pontosan az, amit elvárok egy Volvo teherautótól.”
A specifikációk széles választéka jóvoltából Volvo járműveket szinte minden egyes fuvarfeladathoz alkalmazhatunk.
A cég központjában a Schenk fivérek éppen különböző ügyfelekhez készülnek Belgiumban és Németországban. Velük beszélgetve egyértelművé válik, hogy nemcsak ügyfeleik igényeire fektetnek hatalmas figyelmet, hanem arra is, hogy az iparág legjobb járművezetőit vonzzák magukhoz. Éppen ezért évek óta saját oktatást szerveznek. „A vállalatunk sikere a jó járművezetőkön és munkatársakon múlik” – mondja Harry. „Azért, hogy megfeleljünk e kihívásnak, az alapvető feltételek mellett a lehető legjobb teherautók biztosítása jó módszer az emberek megtalálására és megtartására. Hiszen a járművezetők olyan sok időt töltenek a teherautójukban, és a szakemberek mindig a legjobb eszközökkel kívánnak dolgozni.”
A folyadékok és gázok szállítása egy összetett üzletág. A hőmérsékletet és a körülmények rendkívül széles skálája mellett extrém körültekintően kell az árut feltankolni és leereszteni, valamint szállítani. A Volvo könnyű járműveit a legszigorúbb szabványoknak megfelelően építik és tesztelik, így ezekre rábízhatják a legérzékenyebb árut is. „Ügyfeleink a biztonság terén mindig csúcsteljesítményt várnak el. Ezen áll vagy bukik a cégünk” – magyarázza Arjan Schenk.
A folyadékok és gázok szállítása egy összetett üzletág. A hőmérsékletet és a körülmények rendkívül széles skálája mellett extrém körültekintően kell az árut feltankolni és leereszteni, valamint szállítani. A Volvo könnyű járműveit a legszigorúbb szabványoknak megfelelően építik és tesztelik, így ezekre rábízhatják a legérzékenyebb árut is. „Ügyfeleink a biztonság terén mindig csúcsteljesítményt várnak el. Ezen áll vagy bukik a cégünk” – magyarázza Arjan Schenk.
A jövőre gondolva a Schenk folyamatosan bővíti és adaptálja a könnyű teherautókból álló flottáját. „A teherautóink hatékony használatához kulcsfontosságú a megbízhatóságuk” – teszi hozzá Harry Schenk. „Mivel ilyen sokat használjuk ezeket – néha akár évi 7500 órát – a kis saját tömeg rettentően fontos. Hiszen ilyen intenzív használat esetén minden kilogramm áru számít. Ügyfeleink saját szállítási részelegeként pozicionáljuk magunkat, tisztában vagyunk a minket egyedivé tévő különleges jellemzőkkel. Odafigyelünk a részletekre és a teljes képre egyaránt. Büszkék vagyunk munkatársainkra és büszkék vagyunk ügyfeleinkre.”
Mivel ilyen sokat használjuk a teherautókat – néha akár évi 7500 órát – a kis saját tömeg rettentően fontos.
Igen sok jobbítást végeztek a Volvo teherautóin 2014 óta a tömegcsökkentés terén, ezek többek között az anyagválasztást, a motorokat, a tengelyeket és az alvázat érintik. Bizonyos alkalmazások esetén ez egy hagyományos konfigurációhoz képest 500-600 kg tömegcsökkentést eredményezett.
A Volvo Trucks immár a legkönnyebb teherautót kínálja a munkához – a biztonság, a teljesítmény vagy a minőség terén kötött kompromisszumok nélkül. Így minden feladathoz választhatja a megfelelő, a terhelhetőséget növelő konfigurációt.
További információért, kérjük, érdeklődjön helyi Volvo kereskedőjénél!
Történelem: A Schenk családi vállalkozásként indult 1925-ben. Ma Harry és fivére, Arjan Schenk a harmadik generációs cégvezetők.
Szolgáltatások: A Schenk folyadékok és gázok – köztük üzemanyagok (40 százalék) – szállítására szakosodott.
Alapítva: 1925
Tulajdonosok: Harry Schenk, Arjan Schenk.
Alkalmazottak száma: 1400.
Járműflotta mérete: Körülbelül 700 teherautó (ennek körülbelül 70 százaléka Volvo).
Járművezetők: 1200.
Jellemző rakomány: Folyadékok (üzemanyagok is) és gázok.
Extra terhelhetőség: 278 kg.
Működési terület: Benelux államok, Németország és egyéb európai országok.
Fontosabb ügyfelek: Shell, BP, Air Products és Linde.