Ma ő és felesége, Jaana-Riitta a Kuljetus S. Simpanen tulajdonosai – vállalatuk rönkszállításra specializálódott. A pár 20 éve van együtt, közel tíz éve társtulajdonosok a vállalkozásban. Saku az ügyvezető igazgató és egyben járművezető, míg Jaana-Riitta intézi a pénzügyi adminisztrációt és a fuvarfeladatok tervezését. A cég öt másik járművezetőt is foglalkoztat.
Saku legújabb Volvo FH16 teherautójában már az új I-Shift kúszófokozatokkal váltó dolgozik, amelyik jelentősen fokozza a jármű elindulási képességét még nehéz körülmények esetén is. A teherautó többi részét is a részletekre alaposan odafigyelve specifikálták. Mind a teherautó, mind a pótkocsi teljes egészében légrugózású, a rönköket helyükön tartó kereszttartók és rakoncák távvezérléssel mozgathatók, míg a daru egy fűtött fülkéből kezelhető. Aláfutásgátlóval is rendelkezik a jármű – pedig ez nem kötelező a rönkszállítók esetében Finnországban.
„Közel tökéletes a rönkszállító teherautóm. Ha Isten teremtett is esetleg egy jobbat, akkor azt megtartotta magának” – mondja Saku mosolyogva.
Véleménye szerint a kúszófokozatok egyik legnagyobb előnye, hogy biztosítják, a teherautó mindig el tudjon indulni, még nagy terheket szállítva is. „A hátrameneti fokozat legalább olyan hasznos, mint az előremenetiek. Használatával rendkívül precíz és pontosan szabályozott módon tolathatunk.”
